導(dǎo)演：Ji-won-I

• 類(lèi)型：穿越片

• 狀態(tài)：270P

• 更新時(shí)間：2025-03-29 12:29:14

• 地區(qū)：英國(guó) 

• 年份：2019 

• 語(yǔ)言：法語(yǔ) 

劇情：并且確定北京老城的功能定位是行政、居住、文化、旅游，而不是工業(yè)城市，畢競(jìng)中國(guó)能做工業(yè)城市的地方在多，既使是在北京周邊的天津、保定、石家莊都可以，完全沒(méi)有必要在北京大搞工業(yè)，現(xiàn)在的北京城的改造工作也基本就是按照這個(gè)原則進(jìn)行，就剩下城墻的方案沒(méi)有確定了，同時(shí)北京城市規(guī)劃改造工作小組也提供了三個(gè)可供選擇的方案：第一就是和舊時(shí)空一樣，將北京的老城墻全部拆除，只保留所有的城門(mén)建筑，并在城墻的原址上修建環(huán)城公路，也就是舊時(shí)空里的北京二環(huán)線(xiàn)，這是最簡(jiǎn)單也是成本最低的方案，但也是對(duì)北京老城墻破壞最嚴(yán)重的，因?yàn)槎疾鸸饬?，第二就保留北京的老城墻，進(jìn)出北京內(nèi)城的道路在城墻上開(kāi)孔洞連通，但由于這個(gè)時(shí)代的技術(shù)條件以及美觀，孔洞的尺寸只能達(dá)到一條車(chē)道的寬度，也就是一條6車(chē)道的公路，要開(kāi)出6個(gè)孔洞，而且為了保留城門(mén)建筑，城門(mén)不通城，所有孔洞都開(kāi)在城門(mén)兩側(cè)的城墻上，這樣至少要在城墻上開(kāi)上百個(gè)孔洞，并且要在城墻內(nèi)外分別修建一條環(huán)城公路，這也是成本最高的施工方案，盡管可以省下了拆墻的費(fèi)用，但這個(gè)時(shí)代在城墻上開(kāi)孔洞的施工難度大，而且還要對(duì)開(kāi)孔洞段的城墻進(jìn)行加固處理，另外環(huán)城公路由一條變成了兩條，而且還要搬遷相當(dāng)一部居民，因此整體費(fèi)用比第一種多了3倍，但基本能夠最大可能的完成保存北京的老城墻。更多